A point nommé pour l'arrivée du temps maussade, j'ai pu commencer à tester le nouveau pneu d'hiver Bridgestone Blizzak LM005. C'est la taille 205/55R16 qui a été montée sur ma MERCEDES B180CDI.
Directement après avoir récupéré la voiture dans l'atelier, j'ai senti une différence par rapport à mes anciens pneus d'hiver: les nouveaux pneus étaient très silencieux, de sorte que je n'ai pas entendu de différence entre les pneus d'été et les nouveaux pneus d'hiver Bridgestone.
Les premiers kilomètres sur l'autoroute chez nous en Suisse à la vitesse maximale autorisée de 120 km/h étaient également positifs. Normalement, j'entendais et je sentais aussitôt que je me déplaçais sur des pneus d'hiver. Chez les nouveaux pneus Bridgestone c'était différent – absolument aucune différence avec mes pneus d'été. Ni sensation spongieuse, ni bruits assourdissants.
Le prochain voyage était à destination de l'Allemagne voisine. Même en passant la vitesse supérieure, l'impression positive s'est maintenue. Il a légèrement plu et j'ai donc pu tester les pneus sur chaussée mouillée. Et là aussi, le pneu Bridgestone m'a pleinement convaincu. Certes, je n'ai pas testé de situations de conduite extrêmes, et d'ailleurs la voie publique n'est pas prévue pour ce genre de cas, mais pendant les 250 premiers km, je n'ai absolument rien constaté de négatif. L'adhérence était bonne et j'avais une très bonne sensation de direction.
Il y a une seule chose que je n'ai pas pu tester, le comportement sur neige. Or, c'est pour cela que le pneu a été conçu et selon la publicité, il disposerait d'une distance de freinage plus courte sur neige et glace. Ce serait rendu possible par le mélange de bande de roulement et une combinaison de lamelles en 2D et 3D.
Il est vrai que j'ai déjà jeté un œil à la bande de roulement et j'ai pu constater de grandes différences avec mes anciens pneus d'hiver. En deux mots, en comparaison, mes anciens pneus relevaient plutôt de l'arnaque à tous les niveaux.
Je suis donc déjà très impatient de rouler les prochains kilomètres et pour une fois, j'espère qu'il neigera bientôt. Je suis également très curieux de voir comment se déroule l'usure des pneus.
