La neige s'est laissée désirer…

La quatrième semaine de mon essai avec le pneu Bridgestone Blizzak LM005 était de nouveau très prometteuse.

Comme d'habitude, le début de la semaine était „seulement“ humide et froid. Or, vendredi, la neige et la pluie se sont annoncées pour mettre un peu le pneu Bridgestone Blizzak LM005 à l'essai quant à sa véritable fonction.

La route nationale était recouverte de neige et seules quelques rares voitures circulaient. Je pouvais ainsi enfin m'assurer que les pneus d'hiver de Bridgestone tiennent leurs promesses. Le trajet sur lequel j'ai testé les pneus était sur route nationale et autoroute. Les routes nationales au même titre que les autoroutes étaient recouvertes de neige.

Sans patiner, j'ai quitté le site de l'entreprise pour prendre le chemin de la nationale. Le comportement en virage dans la neige n'a représenté aucun problème pour le Bridgestone Blizzak LM005. Je tenais bien la route et je me sentais donc tout le temps en sécurité.

Enfin arrivé sur l'autoroute, j'ai accéléré mon Audi A4 à 100 km/h et j'ai donc pu tester le Bridgestone Blizzak LM005 sur une autoroute recouverte de neige. Malgré la neige, la voiture tenait bien la route et j'ai donc essayé de changer de voie. Lors du changement de voie, j'ai remarqué que les pneus perdaient légèrement le contact avec la chaussée. En réduisant un peu la vitesse, j'ai rétabli le contact avec la chaussée et retrouvé une situation d'entière sécurité. Lors du freinage, j'ai constaté que l'ABS s'enclenchait – avec un retardement sans problèmes à la fois pour les pneus et pour la voiture.

Mon bilan sur neige et chaussée mouillée: chaque conducteur devrait adapter sa vitesse à la météo en présence. Avec le Bridgestone Blizzak LM005 et la vitesse correspondante, je recommande vivement les pneus d'hiver!! Top!!