Évaluation finale
Comportement de freinage
sur chaussée mouillée
Comportement de freinage
sur chaussée sèche
Confort de conduite
Comportement en virage/conduite en virage
Impression générale
Après environ 14 000 km parcourus, le temps est venu de rédiger le rapport final. Mon style de conduite est devenu un peu plus sportif grâce au Bridgestone Potenza Sport car une pression de 600 Nm dans l'asphalte ce n'est pas rien!
Cette année, en raison de la météo très perturbée, les pneus avaient de multiples défis à relever. En commençant par un printemps froid et humide, en passant par les averses de grêle et les précipitations extrêmes, sans oublier les jours de grande chaleur en été. Pendant les vacances d'été, j'ai eu plusieurs fois l'opportunité de pousser le Bridgestone Potenza Sport à ses limites, même si je préférerais dire qu'il est resté au stade des essais.
Ce qui m'a le plus marqué est quand je suis parti en Croatie. J'estime que la route fait partie du voyage et j'ai donc choisi un itinéraire avec des tronçons très variés. En effet, j'ai emprunté le réseau autoroutier très dense de Suisse et d'Autriche ainsi que les passages sinueux des cols alpins et enfin, les routes côtières de Croatie. Je n'ai jamais eu le sentiment d'atteindre les limites du pneu, et encore moins de le pousser à fond. J'ai toujours pu garder le contrôle de la voiture et le pneu a très vite retrouvé l'adhérence, parfois même plus vite que j'aurai voulu.
L'aquaplanage – c'était quoi au juste? En effet, je pouvais me poser cette question, car malgré des conditions extrêmes, ce n'est pas arrivé une seule fois. Même pas quand il restait moins de 50 % du profil. Par temps de pluie, je conduis certes avec prudence et en anticipant, mais sans traîner et sur chaussée mouillée, j'appartiens toujours à la catégorie de ceux qui roulent vite.
Le pneu offre toujours une très forte adhérence sur chaussées sèches et humides, une conduite silencieuse en cas de vitesses très élevées et suffisamment de réserves dans les situations délicates. En un mot, Potenza Sport confère toujours un bon sentiment de sécurité sur la route. D'expérience, je peux en toute bonne conscience affirmer que ce pneu est très recommandé pour des berlines sportives et lourdes. Il semblerait que les ingénieurs de Bridgestone aient de nouveau repoussé les limites de ce qui est physiquement possible.
Ces dernières années, j'ai notamment utilisé le Bridgestone Potenza S007. Ce pneu était déjà dans une catégorie à part et le Potenza Sport est encore un cran au-dessus. Seul le design pourrait être un peu plus agressif – et c'est d'ailleurs mon seul point critique, certes très subjectif, je l'admets volontiers.
Quiconque recherche un pneu très sportif qui fournit néanmoins une excellente performance au quotidien et quand il pleut sera comblé par le Potenza Sport. Je vais certainement de nouveau monter ce pneu sur ma voiture.