TEST REUSSI AVEC BRIO SOUS LA PLUIE

Cela fait maintenant trois semaines que je roule avec ces pneus, j'ai parcouru environ 2'000 km, et je n'ai pas été déçu une seule fois. Cette semaine, il y a même eu de la pluie. D'habitude, ce n'est pas le temps qui m'enchante le plus, mais cette fois, j'étais impatient. Au début, la pluie était légère. Pas d'inquiétude pour les pneus. Malgré la puissance élevée, j'ai pu accélérer courageusement en sortie de virage sans avoir de gros problèmes de traction. C'était un réel plaisir. En prenant l'autoroute, la pluie s'est intensifiée puis transformée en averse. Malgré la présence d'eau sur l'autoroute, je n'ai ressenti aucun signe d'aquaplanage ni de moments d'insécurité. Le véhicule roulait comme sur des rails, ce qui selon moi est à attribué au profil relativement bas du Potenza Sport. Ainsi, ce pneu a également passé avec brio le test sous la pluie.  

J'ai également apprécié mes autres trajets de la semaine. En raison du temps très chaud, j'aime conduire en ville avec les fenêtres ouvertes plutôt qu'avec la climatisation. Ces trajets m'ont à nouveau permis de constater à quel point les pneus sont silencieux. Même dans les ruelles très étroites, on n'entend pas de bruits de roulement gênants.
 
Après trois bonnes semaines et 2'000 km au compteur, je peux aussi dire que la consommation de carburant n'a ni augmenté ni baissé par rapport aux pneus que j'avais auparavant. La consommation est à peu près la même que celle des 70'000 derniers kilomètres. Je trouve cela très impressionnant, car le Bridgestone Potenza Sport offre nettement plus d'adhérence que tous les autres pneus que j'ai montés auparavant sur la voiture. 

Je reste très enthousiaste et j'ai hâte de voir comment les choses vont évoluer au cours des huit prochaines semaines, tant en termes d'usure que de températures plus fraîches le matin. Jusqu'ici je suis entièrement satisfait du Bridgestone Potenza Sport.