TEST DE PNEUS BRIDGESTONE 2022 – DEUXIEME SEMAINE AVEC LES NOUVEAUX POTENZA SPORT!

Grâce au nouveau Bridgestone Potenza Sport, la deuxième semaine de test des pneus est littéralement passée à la vitesse de l'éclair! J'attendais en fait une journée de pluie ou deux pour pouvoir tester les performances du pneu sur route mouillée. „Malheureusement“, les dieux de la météo ne se sont pas montrés cléments et j'ai continué à parcourir un grand nombre de kilomètres sur les routes de campagne et les autoroutes de Basse-Franconie. 

Mon impression de la première semaine s'est encore confirmée. Le Bridgestone Potenza Sport est un pneu polyvalent équilibré qui offre beaucoup de réserves avant la zone limite. Sur nos routes de campagne sinueuses, qui n'offrent pas toujours le meilleur asphalte, la voiture se comporte de manière agréablement neutre, même en conduite sportive. Au freinage et dans les virages serrés, il n'y a pratiquement pas de sous-virage et l'arrière reste bien contrôlable même en sortie d'accélération. Pour mettre les nouveaux Potenza Sport dans l'embarras, il faut provoquer une perte de traction.

Ce qui m'a plu, outre la conduite agréable sur les routes de campagne, c'est le comportement du pneu lors des passages rapides sur autoroute. La différence avec des pneus runflat nettement plus durs se remarque surtout lors du franchissement rapide de seuils de ponts. Le nouveau Bridgestone Potenza Sport les absorbe nettement mieux que son prédécesseur et la voiture ne se déplace pratiquement pas – même à des vitesses élevées, au-delà de 200 km/h. Le pneu maîtrise également les longs virages rapides sur autoroute, de sorte que l'on ressent toujours un agréable sentiment de sécurité, même à grande vitesse. Lors de freinages violents, le véhicule a toujours gardé sa stabilité, sans agitation sortir de sa voie, et j'ai également trouvé la distance d'arrêt bonne en conséquence. Le niveau d'adhérence du pneu semble avoir encore augmenté au cours de la deuxième semaine, maintenant qu'il a été correctement rodé. Je suis curieux de voir combien de temps ce niveau se maintiendra et quel sera l'impact de l'usure sur la conduite au fil du temps.

La semaine prochaine, je prierai encore une fois les dieux de la météo et j'espère alors avoir une ou deux journées de pluie pour me laisser complètement convaincre par mes nouveaux pneus.